En estos días, la mayoría de los reguladores electromecánicos de voltaje están ubicados dentro del alternador o montados en él. Como tal, la mayoría de las tiendas reemplazan todo el alternador cuando se realiza el mantenimiento del regulador.
Si tiene un taller que reemplace el alternador, puede esperar pagar entre $ 200 USD y $ 800 USD para hacer el trabajo. Por supuesto, el costo exacto dependerá de varios factores, como el año, la marca y el modelo de su vehículo.
Puede ahorrar dinero reemplazando el regulador de voltaje usted mismo si tiene las herramientas y los conocimientos técnicos.
Preguntas frecuentes sobre el regulador de voltaje del alternador
¿Dónde está el regulador de voltaje?
En la mayoría de los vehículos, el regulador de voltaje está ubicado dentro del alternador o montado en él. Pero los vehículos antiguos suelen tener reguladores de voltaje externo, que puede montarse en el guardabarros, el cortafuegos, etc.
También es importante tener en cuenta que algunos vehículos modernos no tienen ningún regulador de voltaje. En cambio, la computadora del motor controla directamente la salida del alternador.
¿Qué causa la falla del regulador de voltaje?
En la mayoría de los casos, los reguladores de voltaje simplemente se desgastan con el tiempo. Sin embargo, hay algunos casos en los que los problemas del sistema de carga, como una batería débil o un alternador defectuoso, pueden reducir la vida útil de los reguladores.
¿Puede conducir con un regulador de voltaje defectuoso?
Es posible que pueda conducir con un reguladores de voltaje defectuoso, pero no por mucho tiempo. Si el regulador está provocando una salida baja del sistema de carga, la batería eventualmente se descargará y el vehículo dejará de funcionar.
En un escenario en el que los reguladores está provocando una sobrecarga, el vehículo puede comenzar a presentar problemas de rendimiento que impiden su conducción. Además, una salida del sistema de carga superior a la normal puede dañar la batería y otros componentes eléctricos.
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